GUS zauważa, że od 2013 do 2023 roku obserwuje się tendencję spadkową w zużyciu prądu przez gospodarstwa domowe. Jest to związane głównie z poprawieniem efektywności energetycznej oraz modernizacją sprzętu AGD na korzystniejszy pod względem energooszczędności, co znacząco wpłynęło na zachowania mieszkańców. POPiHN to działająca od 1995 roku organizacja branżowa zrzeszająca działające w Polsce firmy paliwowe i logistyczne.
Odpowiadała za około 74% całkowitej sprzedaży detalicznej benzyn silnikowych, około 54% oleju napędowego oraz 42% autogazu. W przypadku benzyn silnikowych, o 3 pkt. Więcej dla paliwa do silników wysokoprężnych oraz o 2 pkt. Rekordowy wzrost światowego popytu na ropę naftową, wojna w Ukrainie oraz zmiana kierunku importu surowców w związku z sankcjami nałożonymi na Rosję znacząco wpłynęły na ceny paliw gotowych – wynika z raportu Polskiej Organizacji Przemysłu i Handlu Naftowego.
Transformacja energetyczna drogą do energetycznej niezależności
Zmniejszył się udział importu w polskim rynku paliw płynnych. Spoza granic Polski pochodziło łącznie 10,49 mln m3 paliw, w porównaniu do 10,72 mln m3 rok wcześniej. Dało to w sumie 30% udziału importu w rynku, wobec 32% w 2018 roku. Mniej niż rok temu sprowadzono oleju napędowego i benzyn, wzrósł natomiast import gazu płynnego LPG. Po pierwszym kwartale 2024 r. Konsumpcja paliw w kraju jest na stabilnym, zbliżonym do ubiegłorocznego poziomie – podaje POPiHN.
Kierowcy w Polsce mają do dyspozycji gęstą sieć stacji paliw – pod koniec 2022 r. Co najmniej dwa gatunki paliwa oferowało 7898 ogólnodostępnych obiektów. W ciągu zeszłego roku Nazwa gry to Stimulus na całym świecie ich liczba wzrosła o niewiele ponad pół procenta, co potwierdza nasycenie rynku stacji paliw w Polsce. 57% z nich działało pod marką firm zrzeszonych w ramach POPiHN. Sprzedaż na tych stacjach w 2022 r.
Nie zwalniają prace nad regulacjami zaproponowanymi w ramach pakietu Fit for 55. Ustalono nowy kształt unijnego systemu handlu emisjami. Gałęzie gospodarki dotychczas objęte systemem do 2030 r. Powinny zredukować emisję CO2 o 62% W 2027 r. Ma powstać nowy system handlu emisjami (ETS II), który obejmie mieszkalnictwo oraz transport. Uzgodniono także, że od 2035 r.
- – i na paliwo Jet – o 10 proc.
- Więcej dla paliwa do silników wysokoprężnych oraz o 2 pkt.
- Dało to w sumie 30% udziału importu w rynku, wobec 32% w 2018 roku.
- Jednak Polska poradziła sobie w tych trudnych warunkach bardzo dobrze.
- Dawało jej to drugie miejsce na liście eksporterów ropy.
POPiHN: Zużycie paliw w Polsce wyniosło 34,76 mln m3 w 2019, wzrost o 4% r/r
Km, co stanowi wzrost o 35,4 proc. W 2023 roku czynna sieć gazowa osiągnęła długość 162,2 tys. Km, notując wzrost o 1,9 proc. W porównaniu do roku 2022. Mimo rosnącej liczby odbiorców o 2,1 proc., zużycie gazu przez gospodarstwa domowe spadło o 4,1 proc.
Samochody osobowe i dostawcze będą mogły być wprowadzane na rynek unijny jedynie po spełnieniu wymogu redukcji emisji, co oznacza odejście od stosowania w samochodach tradycyjnych paliw silnikowych. Promocję odnawialnych źródeł energii przewidziano również w ramach rewizji dyrektywy dot. W swoim raporcie POPiHN przedstawiła również szersze, globalne spojrzenie na przemysł i handel naftowy. Najważniejszym czynnikiem mającym wpływ na światowy i europejski rynek paliw zdecydowanie była wojna w Ukrainie. Jej silnie destabilizujące skutki były widoczne w Polsce pod postacią częstych wahań cen, zerwanych łańcuchów dostaw oraz zwiększonego zapotrzebowania na paliwa w związku z intensyfikacją transportu drogowego przez Polskę Forex Trading System Flaga wzór Trading System oraz znacznym eksportem paliw do Ukrainy.
Tyle prądu i gazu zużywają Polacy. Oto co się stało w ciągu 10 lat
Jej dzienne wydobycie wynosiło ponad 10 mln baryłek, z czego połowa była przeznaczona na eksport. Dawało jej to drugie miejsce na liście eksporterów ropy. Przed wybuchem wojny z Rosji pochodziło 27% unijnego importu ropy, blisko 50% importu węgla oraz ponad 45% importu gazu ziemnego. Odcięcie się od tak dużego producenta surowców energetycznych było możliwe dzięki zwiększeniu dostaw z krajów, takich jak Arabia Saudyjska czy USA.
W efekcie tych zdarzeń średnia cena benzyny EU95, w ujęciu rok Platforma handlowa SaxoTrader Forex do roku, wzrosła o 22%, oleju napędowego o 34%, a autogazu o 21%. Pomimo tego, zużycie paliw transportowych w Polsce zwiększyło się o 5% w stosunku do 2021 r. Do Polski sprowadzono około 13,7 mln m3 paliw gotowych z zagranicy.